海运化工 危险品拼箱 十大误区

[ 2010-9 ]
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危险品拼箱是将各种不同种类的危险货物拼装在同一个集装箱

内出运的过程。考虑到严格的国内国际法律法规、各船公司、

港口当局的特殊规定和不同化工品的特殊性质及相互作用,危

险品拼箱的运作比普通货物拼箱要复杂许多,危险品出口企业




因此会遭遇以下一些常见问题:



  A.  货主不了解危险品出口相关规定,未经危险货物申报

而按普通货物订舱报关出口,或者申报不正确,被启运港/目

的港海关查扣并受到相关法律法规的处罚;



  B.  货主找不到货运代理公司愿意承运危险品货物,或者

货代公司不了解危险品出运的相关规定,表现业余,货主无法

放心托运;



  C. 出口货物量较少(一般1到10个立方),使用整箱运输

不合算;一般的拼箱货代公司也不愿意混搭承运危险品拼箱货





  D.  可以承接危险品拼箱的货代公司航次较少或船期不稳

定,需要长时间等货,很多港口去不了,不能提供门点运输服

务,费用高,转运时间太长等;



  E.   货代公司操作人员对危险品拼箱经验不足,对危险

货物性质了解不深,对国际危险品运输法规不熟悉,没有经过

严格培训上岗而导致货物泄漏、起反应,标识不准确,在目的

港违反当地规定被克以重罚等意外事件发生;



  F. 危险货物出运程序比较复杂,文件要求多,货代公司

不能和货主保持良好沟通,解答疑难,及时通报货物状况等;



   G.  货代公司将承运的危险货物转托给其他货代公司操作

,报价虚高,货物信息反馈不及时,遇到问题互相推诿等;



  H. 少数不诚信的货代公司以专业危险品拼箱做宣传,开

出明显低于市场水平的报价,实际却以普通货物出运,蒙混出

关,使货主在不知情的状况下蒙受风险;



  I.  货代公司规模较小,危险品拼箱不是主营业务,没有

专门的危险品仓库及车队,危险品申报、装箱、报关等常常需

要委托第三方办理,操作环节较多从而降低了办事效率;



  J. 出运过程中一旦出现突发状况,货代公司危机处理能力

不强,反应不及时,不能最大限度的帮助货主减少损失,加快

事件处理进程。




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